Інтерфейс підтримки старих Gateway, мультикерма, Mirrorlink та камери для RCD330plus NONAME вер. 2.0

НОВИНКА!

При установці нової оригінальної магнітоли на автомобілі VW, Skoda, Seat до 2008 року випуску є проблема з розрядкою акумулятора. Пов'язано це з застарілим софтом в блоці Gateway. Блок Gateway є диспетчером всіх блоків, в ньому прописується поточна комплектація автомобіля, тобто всі електронні блоки, що містять CAN-шину, повинні бути занесені до переліку блоків Gateway. Він відповідає за передачу пакетів даних між блоками різних CAN шин, діагностику через OBD, а також переведення блоків в сплячий режим. Саме останню функцію не може забезпечити старий софт для нових магнітол. Магнітола не розуміє команду «sleep» і постійно пробуджує шину даних. Це веде до збільшення струму розрядки акумулятора.

Проблема зачіпає як магнітоли RCD330, так і інші, наприклад RCD510, RNS510, Discover Media, Bolero, Columbus і т.д. Вирішити це питання можна замінивши Gateway на аналогічний з новим софтом, або встановити наш CAN-фільтр перед магнітолою, який «змусить» магнітолу «заснути» при необхідності.

Також попутно за допомогою цього ж CAN-фільтра була вирішена проблема непрацюючої камери на VW Polo і Skoda Fabia 2 без блоку ABS. На цих автомобілях магнітола RCD330 при відсутності інформації про швидкість автомобіля в CAN-шині вимикає зображення з камери заднього виду.

Перевірка нашої попередньої розробки Mirrorlink в русі для RCD330 виробництва Desay показала, що для RCD330 Noname вона не підійде. При паралельному підключенні CAN шини магнітола виробництва NONAME встигала «побачити» реальну швидкість, в результаті на секунду видавалося повідомлення «Міррорлінк в русі заблокований», потім знову включався в нормальну роботу. CAN-фільтр дозволив вирішити і цю задачу. Також додали емуляцію стану замку запалювання для Фабії 2 до 2010 року випуску.

Інтерфейс для підтримки 8-ми кнопкового мультикерма Skoda і Volkswagen. З цим інтерфейсом не потрібна заміна подкермового блоку і мультикерма на 12 кнопковий.
Працює на магнітолах RCD330 (6RD 035 187B) NONAME!

1. Прилад сканує пакети даних CAN-шини і при надходженні сигналів від мультикерма, перетворює їх в зрозумілі дані для магнітоли RCD 330 plus Desay, та передає їх в CAN шину

Логіка роботи інтерфейсу на 8-ми кнопочного мультикерма:

На 8-ми кнопочному кермі перехід на перемикання треків відбувається через одноразове натискання кнопки зі стрілками (джерело). Повторне натискання цієї кнопки повертає інтерфейс в режим регулювання гучності.

Розблоковано MIRRORLINK в русі на RCD330 NONAME. Більше він не завершить роботу при швидкості вище 6 км/год.

2. Підтримка роботи неоригінальної камери заднього виду без використання реле з затримкою і без врізки в проводку авто.

Як відомо, необхідна наявність живлення на камері заднього виду ще 8 секунд після вимкнення задньої передачі. Якщо живлення камери підключено до ліхтаря заднього ходу, то при виключенні задньої передачі, камера вимикається, магнітола не бачить відеосигнал, і з'являється помилка «Блок камери заднього виду - немає зв'язку», камера більше не включається до вимкнення-вмикання запалювання.

Наш інтерфейс цю проблему вирішує. Камера буде працювати ще 9 сек після виключення задньої передачі.

Якщо потрібне підключення камери від інтерфейсу для коректної роботи, підключіть дріт живлення камери до рожево-чорного дроту інтерфейсу. Цей дріт буде живленням +12 для камери заднього виду, при цьому немає необхідності тягти її живлення до ліхтаря заднього ходу.
УВАГА! цим проводом можна живити тільки камеру потужністю не більше 300 мА! Для камер з приводом (виїжджають з під значка) не вистачить потужності, тому підключати привід камери потрібно до лампи заднього ходу, а саму камеру до інтерфейсу.

Ніякі інші функції магнітоли не змінюються і не втрачаються.

Інтерфейс для самостійної установки. Не потрібно розбирання магнітоли і пайка дротів.

У разі купівлі інтерфейсу в комплекті з магнітолою, він буде встановлений всередину RCD330, від Вас не буде потрібно більше ніяких додаткових дій по установці.

Підключення:

• Червоний - +12В акум
• Чорний – GND
• Помаранч/фіолет – CAN-шина CAN-High
• Помаранч/корич – CAN-шина CAN-Low
• Рожево/чорний – вихід живлення камери заднього виду +12В 300мА

Зовнішній вигляд інтерфейсу може незначно відрізнятися від представленого на фото так як йде постійна модернізація та оптимізація пристрою.

Гарантія на продукцію становить 6 місяців з моменту реалізації.

Умови гарантії:

• Гарантійний термін не закінчився.
• Наявність гарантійного талону (серійний номер пристрою та вказаний в талоні повинні збігатися).
• Наявність і збереження оригінальної упаковки.
• Відсутність слідів експлуатації і втручання в пристрій.
• Установка проводилася кваліфікованими фахівцями.

Український виробник, компанія Evrolab (м.Суми) працює на ринку з 2012 р. Виробляє автомобільну електроніку спрямовану на підвищення безпеки експлуатації і поліпшення охоронних систем автомобілів концерну VAG, а також Lexus і Mazda.

Окремим напрямком діяльності компанії є виробництво бюджетних вимірників радіації -  дозиметрів .